お久しぶりです～
ご乗車してますか皆様～♪
ﾃﾞﾊﾞｯｶｰのﾏﾀﾑﾈです｡
(・ω・)ゞ

さて､掲載日5月25日は食堂車の日です｡
知っていましたか?
ﾏﾀﾑﾈは知りませんでした…

え～話を戻しまして…
皆様は食堂車を利用したことはありますか?
ﾏﾀﾑﾈは幼い時に2度あります!

流れる景色を楽しみながらの､食事は格別ですよ～♪
未だに数十年前のことを､はっきり覚えてますからねぇ～
(*=ω=)b

さて､この食堂車1899年5月25日に日本では初登場しました｡
当時､食堂車は一等･二等車の客しか利用出来ませんでした｡

あっ当時の電車は､一等車､二等車､三等車と階級の様に分かれていました｡
簡単に説明すると､一等･二等車は上流階級､三等車は一般人みたいな感じです｡

実は今の特急電車のｸﾞﾘｰﾝ車と普通車の元が､この一等･二等･三等車です｡
電車ﾌﾟﾁ常識です｡
( ･ω･)ﾉｼ

話を戻しまして…
三等車の客がどうして食堂車を利用出来なかったのか､理由は行儀の悪い方が多くて､一等車の客に不愉快にさせないようにする為や､三等車より食堂車の良い車両でゆったりと時間をすごすことの防止みたいですね｡

き…きびしいですね…
当時の電車は…
今だったらありえない話です｡
でも…
この話は約80～100年前の話…
祖父･祖母に当時電車に乗ったことがあるか聞いて見るのも面白いかもしれませんね～♪
(´･ω･)b　ぐっ!

そろそろお時間かな…

それでは最後に僭越ながら〆の言葉を…
今の時代に生まれて本当に良かった!
(*TωT)bぐっ～

では、次回までさようなら～♪
(・ω・)ﾉｼ

追伸
食堂車のことを書き過ぎてしまったため､｢ﾌﾟﾁ立ち食いそば情報～♪｣は今回もお休みさせて頂きます｡
申し訳ありません｡
m(_　_)m